寒冬送暖 公益編織公共自行車(chē)座套

    作為城市交通的組成部分“公共自行車(chē)”，這種出行方式不僅經(jīng)濟(jì)環(huán)保，改善交通環(huán)境等，而且有助于強(qiáng)身健體，這個(gè)概念最早起源于歐洲。1965年在荷蘭開(kāi)始出現(xiàn)第一代公共自行車(chē)系統(tǒng)。荷蘭的自行車(chē)交通擁有悠久的歷史，政府大力倡導(dǎo)以自行車(chē)為交通工具，有專(zhuān)門(mén)的自行車(chē)道遍布全國(guó)。丹麥?zhǔn)亲孕熊?chē)系統(tǒng)推行最好的國(guó)家，自行車(chē)是丹麥人最喜愛(ài)的交通工具，540萬(wàn)居民共擁有420萬(wàn)輛自行車(chē)，首都哥本哈根約有40%的交通由自行車(chē)承擔(dān)，它是世界上唯一一座被國(guó)際自行車(chē)聯(lián)盟授予“自行車(chē)之城”稱(chēng)號(hào)的城市。在美國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、加拿大等國(guó)家也都陸續(xù)開(kāi)展了公共自行車(chē)租賃服務(wù)。截止2014年，公共自行車(chē)系統(tǒng)也遍布我國(guó)多個(gè)省份。

 

    在寒冷的冬天，為了讓那些騎公共自行車(chē)的人們能夠坐在溫暖的座套上，呼和浩特《北方新報(bào)》1月20日溫暖青城系列公益活動(dòng)之暖暖和和去上班啟動(dòng)，有一項(xiàng)是邀請(qǐng)熱心市民或企業(yè)把家中不用的毛線捐出來(lái)，共同編織座套，同時(shí)倡議大家共同努力，保護(hù)這些愛(ài)心座套和坐墊，不要讓愛(ài)心再次受涼。

 
（圖為呼和浩特玉泉區(qū)清泉街社區(qū)工作人員和居民在編織座套）